厦门地铁6号线通车时间 厦门地铁6号线最新线路图

　　对于同安人民而言，最值得全城期待的“大事”莫过于地铁6号线同安段的开建了。

　　首先，地铁能够改变一个版块真正的通达性。毕竟地铁的快捷性、准点性、便利性是独一无二的，这是自驾亦或是公交不能相比的。

　　其次，地铁的开通带来的是人流量的聚集，是产业的倾斜，是地铁周边商业氛围的培育和成熟。

　　如今，同安人殷切期盼的6号线同安段终于要来了：项目拟于近期启动建设。

　　一纸咨询，掀起一股波澜。

　　上次是地铁9号线并入地铁6号线同安段引起一波关注，这次更加重磅，是关系到厦门的同安区。

　　11月18日，有网友上厦门自然资源规划委咨询地铁6号线同安段的开工时间。

　　对此，官方回复：地铁6号线是国家发改委批复的轨道线网建设规划的组成部分，现拟于近期启动建设，无需重新上报审批。具体建设时序安排需请咨询轨道建设单位市轨道集团。

　　此外，厦门自然资源规划委在11月20日回复，6号线已批复范围为林埭西至华侨大学段，同安区政府积极争取同安段早日开工建设。

　　据悉，厦门地铁6号线线路大体呈西南—东北走向，途经海沧、集美和同安三区。一直以来，厦门6号线地铁线路的规划建设，都牵动着大家的心。

　　目前，地铁6号线林埭西至华侨大学段已批复，角美延伸段也在顺利建设中。“期待”已久的同安段如今也终于要来了！同安老城区即将要迎来地铁时代！期待厦门地铁6号线同安段早日开工！

　　厦门地铁6号线全线线路走向示意图▲（图片来源：厦门广电）

　　地铁6号线同安段终点站变更

　　此前，有网友询问地铁6号线什么时候开始建设？是否会经过汀溪大道？地铁线路还会增加吗？

　　厦门市自然资源和规划局：经核实上位规划，地铁6号线起于海沧区，途经同安区环城西路朝元路路口，终点为同安五显宋宅，具体建设时序以政府年度计划为准。

　　地铁线路是否增加建议咨询业主单位（厦门轨道交通集团有限公司），根据《同安区空间发展战略规划》同安区定位为生态旅游、文化休闲、轻工制造。同安区分为南部新城区和同安老城区两个区域发展核心。

　　对于6号线同安段的终点站，之前官方回复均为：同安影视城站。

　　现如今有所调整，相信对于同安老城居民的出行将更加便利。

　　厦门地铁6号角美延伸段最新进展

　　10月底，“失联”已久的地铁6号线角美段也传来新动态！

　　从漳州台商投资区交警大队获悉，由于厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程角海路站施工，翁角路全段及角海路路口周边道路，从2020年10月26日起至2021年12月30日实行交通管制，并在角海路与翁角路路口（往同城大道方向）和同城大道驶入翁角路方向路段，各设置一座2.5米高限高架，对过往的重、中型货车实行限行，用于保护翁角路下穿铁路桥安全。

　　据了解，厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程角海路站位于角海路与翁角路交叉口，为地下两层车站，车站全长379米，共设2组风亭、4个出入口，外加1个消防专用出入口和2个安全出口。为确保过往车辆及行人的交通安全，交警部门将对西起翁角路农贸市场，途经角海路、翁角路下穿铁路段，东至同城大道的路段实行交通管制。

　　厦门地铁6号线角美段线路

　　厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程起于漳州台商投资区角美龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西（不含），全长9.857公里，全为地下敷设。

　　设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站，新建社头车辆段1座和社头主变电所1座。将于2024年通车试运行。

　　同安是厦门味道十足的一个地方，其位于厦门岛北面，腹地辽阔，是厦门六区面积最大的区。

　　同安对于厦门来说，有着非一般的意义：清朝以前，厦门是同安的一部分，属绥德乡的嘉禾里，而如今，同安区是厦门的六区之一。

　　需要注意的是，现在的同安、翔安、集美、海沧部分地区、厦门岛、大小金门岛、以及漳州角美镇的部分地区，都曾隶属于同安县。

　　但，眼下很多人只要一提到同安，脑袋股里面想到的却是大多是远、不及岛内繁华，甚至是落后。虽说岛内、岛外只有一字之差，但却好似两个世界。

　　也正是因为如此，区域内厦门和二手房的价格算是厦门楼市中的价格洼地，有不少1字头、2字头的房源，不过位置会相对一般，特别是1字头房源基本上集中在较远的地段。

　　确实，只是从现状来看，同安区的不管是商业还是交通都有所欠缺。

　　眼下，不仅无直接与岛内相连的桥梁，就连6号线同安段的建设也搁置了好久。

　　也因此，开头的6号线同安段开工时间的咨询，网友提问的非常的真切，厦门市自然资源与规划局也回复将在近期启动6号线同安段的。

　　如今来看，地铁6号线同安段开建，基本已经确定，形同官宣。

　　厦门地铁6号线轨道交通6号线马銮中心站至集美岛站区间（简称“马集区间”）及集美岛站至西滨路口站区间（简称“集西区间”）隧道全长约7600米，先后4次下穿马銮湾海域，于2018年12月份开始掘进，其中马集区间隧道已于去年8月2日双线贯通。

　　线路规划：线路西起海沧马銮湾片区西边缘林埭西站，线路采用地下敷设方式沿规划东孚路向东北方向行进，沿林埭村——集美岛——杏林西路——杏林北——杏林湾路——集美市民中心——杏林湾——集美大道——禹州大学城——同集路——洪塘头村——潘涂村——古龙酱文化园——西洲路——滨海西大道——后吴村——西湖村——厦门第三医院——集银路——霞尾村——环城西路——环城北路——梵天寺——五秀路，终于新店仔村新店仔站。