厦门地铁6号线集美至同安段招标，总投超58亿！

　　厦门这条地铁再爆最新进展！

　　近日，厦门市轨道交通6号线集美至同安段（华侨大学至滨海西大道）工程勘察设计总承包发布招标，投资总额581923.65万元。

　　该项工程西起华侨大学站（不含），东至滨海西大道站，线路沿集美大道、乐海路、滨海西大道布设。

　　线路全长4.465km，均为地下线，设站3座，其中换乘站1座（换乘站嘉庚体育馆站土建工程已纳入9号线勘察设计总承包范围，不在本次招标范围内），平均站间距1.48km。全线设1座停车场，为滨海停车场。车辆采用B型车，线路按照全自动运行系统GOA4等级标准设计。

　　其实在1月初，厦门市轨道交通6号线一期工程-厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程报建信息就公布了。根据报建信息显示，项目建筑面积450594.91㎡，用地面积1956689.901㎡，建设内容为厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程，总投资约3713037万元。

　　至于建成及开工具体时间，据此前的报建信息显示，项目计划今年12月开工，预计2028年12月建成。

　　厦门市轨道6号线集美至同安段工程选址范围示意图

　　地铁6号线连接海沧、集美、同安三个行政区，全长46.2公里，共设33座车站，起于海沧东孚镇林埭，终于同安五显镇新店仔。

　　该条地铁线串联了马銮湾新城、杏林老城区、集美新城、同安新城、同安老城区等大型居住区，途经新阳工业区、杏林湾商务运营中心、厦门现代服务业基地丙洲片区、现代服务业基地美峰片区、同翔高新技术产业基地同安片区等制造业和现代服务产业园区。

　　以上仅是参考内容，最终规划以官方最后确认公布的为准

　　【更多路段信息】

　　在去年11月12日，随着地铁6号线后吴站至西湖村站区间风井第一根围护桩顺利破土开孔，地铁6号线该区间涉铁工程正式开工建设。

　　地铁6号线集美至同安段涉铁工程（后吴站至西湖村站区间）南起于滨海西大道后吴以东，北至福厦高铁北侧，全长约1.52公里，均为地下敷设，是深入同安老城的首条地铁线路。

　　此外，厦门6号线林埭西至华侨大学段工程全面开工，线路全长18.549公里，全地下敷设，设13座地下站（含换乘站3座）。

　　8座车站已完成主体结构，其中林埭西——林埭——马銮西（鼎美）隧道已全线贯通;林埭西、林埭车站已完成主体结构封顶，仅余少量的附属设施。

　　至于6号线角美延伸段工程，它作为漳州第一条地铁项目，工程总投资约84.07亿元。项目于2019年12月26日全面开工建设。

　　2021年12 月 31 日，厦门市轨道交通 6 号线漳州（角美）延伸段工程，角海路站 - 社头站区间左线 “ 龙江 7 号 ” 顺利始发，这是继社林区间 “ 龙江 6 号 ” 始发 23 天后，盾构进入全面的施工阶段。

　　（资料图片）

　　据悉，漳州（角美）延伸段工程无缝接驳厦门市轨道交通6号线，是继厦漳同城大道后，连接厦漳两地的新通道，对于漳州加快融入闽西南协同发展大局，打造厦漳半小时经济生活圈，具有重要意义。