漳州r1r3线最新消息2020:R1线已开展建设前期工作 R3继续深化前期工作
导语 漳州r1r3线最新消息2020:R1线已开展建设前期工作 R3继续深化前期工作
近日,有网友询问厦漳泉城际轨道交通有最新的信息或进展吗?表示R1线才在计划开建,而R2、R3连规划审核通过之类信息都没,与2015年规划天差地别。
市发改委:按照省、及厦漳泉三市规划部署,厦漳泉城际轨道R1线目前已开展建设前期工作,厦漳城际轨道R3线由厦漳两市铁路建设指挥部牵头,继续深化前期工作。
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可以看出目前R1最新动态是已开展建设前期工作,R3仍然是继续深化前期工作。
R1:
据了解,R1线规划可快速衔接翔安新机场、厦门东站、新高崎站等区域交通设施,全长185.6公里,其中泉州段88公里,厦门段51.5公里,漳州段46.1公里,将设车站33座。
项目起于龙厦铁路的靖城火车站,经过漳州金峰组团,经过漳州中心城区,经过漳州江东,串联角美台商投资区,经过海沧到厦门岛,经过规划的翔安机场,经过泉州的晋江、中心城区、泉州台商投资区、惠安、泉港区,最终在北部的仙游火车站接上福厦铁路。
R1线是厦漳泉城际轨道交通骨干线路,设计时速160公里,运行8辆编组城际列车组。它不仅将服务厦漳泉城际旅客,还能令厦门新机场航空辐射范围进一步得到延伸。
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R3:
R3线是厦泉漳城际轨道交通线网规划9条线当中的3号线,连接漳州中心城区,经过九龙江南岸,连接漳州开发区 、南太武新区等具有发展潜力的城市组团,最后到达厦门火车站。
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