厦门r1线最新消息2020：R1线规划调整！在厦门本岛设高崎站 经翔安新机场
导语 厦门r1线最新消息2020：R1线规划调整！在厦门本岛设高崎站 经翔安新机场
近日，《福建省城际铁路近期建设规划调整社会稳定风险评估公众参与公示》在漳州市发改委网站发布，拟对福建省城际铁路建设规划方案进行调整。
项目名称：福建省城际铁路近期建设规划调整
建设方案：
泉州-厦门-漳州（R1线）：线路起于福厦高铁泉港站西侧新建泉港站，经惠安、东园镇进入泉州主城区，尔后经晋江机场至南安，跨围头湾至厦门新机场，出站后经厦门本岛设高崎站，进入漳州后经角美、紫泥、龙海进入漳州主城区，终点止于南靖县靖城镇。全长206km，设站29座，平均站间距7.36km，其中最大站间距16.4km（翔安机场至厦门东），最小站间距2.4km（行政中心至人民广场）。近期建设泉州东站至漳州西湖段，线路长167.1公里，另建与福厦铁路连接线25公里（漳州连接线12公里、晋江连接线13公里）。
原文如下：
根据《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲（试行）的通知》（发改办［2013］428号）和《福建省发展改革委关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（闽发改投资［2013］826号）等文件要求，福建省城际铁路近期建设规划调整开展社会稳定风险评估工作，现将该项目社会稳定风险评估相关事项公示如下：
一、项目名称及概要
项目名称：福建省城际铁路近期建设规划调整
建设方案：
泉州-厦门-漳州（R1线）：线路起于福厦高铁泉港站西侧新建泉港站，经惠安、东园镇进入泉州主城区，尔后经晋江机场至南安，跨围头湾至厦门新机场，出站后经厦门本岛设高崎站，进入漳州后经角美、紫泥、龙海进入漳州主城区，终点止于南靖县靖城镇。全长206km，设站29座，平均站间距7.36km，其中最大站间距16.4km（翔安机场至厦门东），最小站间距2.4km（行政中心至人民广场）。近期建设泉州东站至漳州西湖段，线路长167.1公里，另建与福厦铁路连接线25公里（漳州连接线12公里、晋江连接线13公里）。
二、社会稳定风险评估主要工作程序及内容
1.制定社会稳定风险评估方案;
2.收集本项目相关资料，包括规划调整文件，社稳分析篇章;相关法律法规，政策和相关规划;项目前期审批相关文件;媒体舆论情况等;
3.实地走访与调查，采取问卷调查、现场公示、与利益相关群众进行谈话交流对他们的态度及意见进行收集;走访当地政府相关部门，收集本项目信息公开，公众意见，政府态度等情况的资料;
4.根据实际情况，全面评估认证;
5.确定社会稳定风险等级;
6.编制本项目风险评估报告。
三、征求公众意见的主要事项
本次公示主要征求内容包括：
1.您对本项目建设的态度？（说明支持和反对的理由，以及对本项目的意见或建议）。
2.您对本项目所在地交通情况、环境质量现状，有何看法？
3.您认为本项目可能存在的社会稳定风险因素（如征迁政策、补偿标准制定、环境影响、技术方案等）是什么？
4.您认为本项目建设对您的生活质量有何影响？
5.您认为本项目建设对当地社会经济发展的影响有哪些？
6.您对本项目社会稳定风险防范化解措施有何建议？
四、公众提出意见的时间
自公示之日起10个工作日之内。
五、公众提出意见的主要方式
公众可向委托编制单位、社会稳定风险评估单位以信函、电话、邮件等方式反馈意见和建议。
评估单位将在风险评估报告中真实反映公众意见和建议，并向委托编制单位和政府主管部门反馈。
我们的联系方式是：
委托编制单位：漳州市铁路建设发展中心
联系地址：漳州市龙文区水仙大街97号
联 系 人：刘先生
联系电话：0596-2526001
邮 箱：610838554@qq.com
评估单位：海峡（福建）交通工程设计有限公司
联系地址：福州市台江区交通路43号
联 系 人：江 工
联系电话：0591-83325602
