厦门地铁6号线最新消息（站点+规划+通车时间）

　　厦门地铁6号线传重要进展！林华段全线车站封顶

　　今天（8月11日）上午，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，内茂站主体结构顺利封顶，标志着6号线，林埭西至华侨大学段工程全线，13座车站主体结构全面实现封顶。

　　更新于2022年7月28日

　　厦门地铁盾构区间首次成功下穿运营车站

　　近日，随着“成功号”盾构机刀盘缓缓转动、破壁而出，轨道6号线林华段董任站至官任站区间右线盾构机顺利出洞，这是继6月27日完成左线盾构接收后，实现区间双线贯通，标志着厦门轨道集团地铁建设首次盾构双线成功下穿运营车站。

　　2022年7月20日更新

　　厦门地铁6号线开始铺轨啦！

　　今天（7月20日）上午随着林埭西站首节轨排完成架设和精调，厦门轨道交通6号线林埭西至华侨大学段第一次铺轨作业正式开工。

　　厦门地铁6号线项目进展

　　轨道交通6号线林华段工程全长18.54km。截至目前，全线13座车站即将全面实现主体结构封顶，13个区间已有9个双线贯通。根据设计与工筹安排，此次铺轨作业与线路剩余土建工程同步实施，并设置林埭西、杏林西、华侨大学等3个铺轨基地。

　　图片来源/厦门地铁网站 具体线路以最终公布为准

　　2022年6月15日更新

　　6号线（集美至同安段）开工

　　2022年6月15日上午，在轨道交通6号线集美至同安段潘涂站的工地现场， 6台旋挖钻机钻头缓缓嵌入地面，标志着6号线集美至同安段工程正式开工建设。

　　项目进展

　　厦门轨道交通6号线（林埭西－华侨大学段）全长19公里，设站13座。截至目前，13座车站中已完成11座车站主体结构，13个盾构区间8个实现双线贯通，区间掘进完成91%。

　　厦门轨道交通6号线（集美－同安段）目前全线17座车站中，13座车站开始交通疏解，4座车站开展主体围挡作业，1座车站开展围护结构施工。

　　2022年5月20日更新

　　地铁6号线等基础设施项目进展显著

　　厦门轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）全线车站主体围护桩和地连墙施工已完成；厦门第二东通道工程主体桥梁桩基完成98%。

　　6号线涉铁段区间风井顺利实现封顶

　　轨道6号线涉铁段土建工程全长1.52公里，起于同安区祥和街道瑶头村，止于滨海西大道后吴公寓东侧，是轨道6号线集同段的重要控制性工程！

　　随着区间风井的顺利封顶，6号线涉铁段工程将正式进入盾构施工阶段！

　　下一步将推进盾构机下井、组装、调试等工作，为盾构机始发并下穿越新建福厦高铁、杭深铁路以及后续轨道6号线集美至同安段工程的顺利实施奠定良好基础！

　　厦门地铁6号线集美至同安段站点公布（附线路图）

　　根据《厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程环境影响报告书》（报批前公示稿件），厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程，包含两个区段，嘉庚体育馆站至同翔高新城站段（简称嘉同段）和华侨大学站（不含）至滨海西大道站段（简称华滨段）。

　　其中，嘉同段南起嘉庚体育馆站，北至同翔高新城站，线路全长26.34公里，设站15座，分别为嘉庚体育馆站、侨英路站、美峰站、洪塘头站、潘涂站、官浔站、智谷云谷站、后吴站、西湖村站、第三医院站、新民站、古溪站、小西门站、同安一中站、同翔高新城站。

　　华滨段起点为华侨大学站（不含），沿集美大道——乐海路——滨海西大道布设，终点为滨海西大道站，线路全长4.33公里，设车站3座，分别为孙厝站、嘉庚体育馆站、滨海西大道站。

　　厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程总工期为60个月。需要注意的是，《厦门市轨道交通6号线集美至同安段工程环境影响报告书》为现阶段环评成果，工程最终线站位方案及有关数据以厦门市相关行政审批部门批复为准。