厦门地铁6号线什么时候能开通??厦门地铁6号线(站点+规划+通车时间)

　　厦门地铁盾构区间首次成功下穿运营车站

　　近日，随着“成功号”盾构机刀盘缓缓转动、破壁而出，轨道6号线林华段董任站至官任站区间右线盾构机顺利出洞，这是继6月27日完成左线盾构接收后，实现区间双线贯通，标志着厦门轨道集团地铁建设首次盾构双线成功下穿运营车站。

　　轨道6号线林华段董任站至官任站区间左右线全长1810米，沿杏林北路、杏林湾路敷设，区间施工全程需下穿中压燃气管道、全断面基岩及孤石群、九天湖水域、北溪引水干渠、市政管廊，以及在营1号线官任站，线位周边建筑物密集、保护难度大、风险源众多。其中，盾构下穿1号线官任站时需穿越车站既有桩基32根，穿越期间距车站主体结构最小净距仅0.75米，对结构沉降和盾构机姿态控制提出了极为严格的要求。

　　线路规划：线路西起海沧马銮湾片区西边缘林埭西站，线路采用地下敷设方式沿规划东孚路向东北方向行进，沿林埭村——集美岛——杏林西路——杏林北——杏林湾路——集美市民中心——杏林湾——集美大道——禹州大学城——同集路——洪塘头村——潘涂村——古龙酱文化园——西洲路——滨海西大道——后吴村——西湖村——厦门第三医院——集银路——霞尾村——环城西路——环城北路——梵天寺——五秀路，终于新店仔村新店仔站。

　　

 

　　关于厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段

　　厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段起于漳州台商投资区龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站(不含)，总投资约84.07亿元，全长9.8公里，其中漳州境内8.2公里，厦门境内1.6公里(自林埭西延伸至角美交界处)，全为地下敷设，设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。