厦门举行隧道事故应急救援综合演练 近年来规模最大

导语   2024年6月28日,市隧道事故应急救援综合演练在翔安机场高速公路巷东隧道进行。这是突发多车追尾交通事故应急处置演练环节。  本次演练多力量联动,市直14个部门(单位)、20

 

  2024年6月28日,市隧道事故应急救援综合演练在翔安机场高速公路巷东隧道进行。这是突发多车追尾交通事故应急处置演练环节。

  本次演练多力量联动,市直14个部门(单位)、20支救援队共投入326人。

  应急装备无人机、救援直升机、通讯保障车等“神器”现场显神通。(市应急管理局 供图)

  演练现场,直升机采取着陆降落方式进行救助,将伤员送往医院进行救治。(市应急管理局 供图)

  甲醇运输车遭撞泄漏事故应急救援演练环节。

  锂电池车辆起火燃烧扑救演练环节。

  6月28日,厦门市隧道事故应急救援综合演练在翔安机场高速公路巷东隧道举行。 本次演练为近年来厦门规模最大的隧道应急救援演练。这次场面震撼、情景逼真的应急演练,实战检验了我市应对突发险情的能力。

  今年6月是第23个全国“安全生产月”,主题是“人人讲安全、个个会应急——畅通生命通道”。为提升联合应对隧道事故协同作战能力,我市举行隧道事故应急救援综合演练。

  本次演练由厦门市人民政府安全生产委员会主办,市人民政府安全生产委员会办公室,市应急管理局、市公安局、市交通局、市消防救援支队承办,市、区两级有关部门单位和部分救援队伍共同协办。

  多场景模拟

  设有4个演练科目 覆盖“防抗救”全过程

  发生在隧道内的交通事故历来是世界性救援难题,救援不及时很可能会导致伤亡人数倍增。

  翔安隧道、海沧隧道、海沧疏港通道……厦门公路隧道数量之多、里程之长,在全国较少见,提升隧道事故应急救援能力迫在眉捷。

  市应急管理局党委委员、副局长杨晓东介绍,“此次演练坚持实战导向、实案实演,所有科目设置均以隧道事故不同场景的处置预案和流程为依据,通过演练进一步检验相关处置预案和流程的科学性、实用性和可操作性。”

  据介绍,此次演练按照实编机构、实际编成展开,练指挥、练技能、练协同、练战法、练保障相结合,实地组织了隧道多车追尾事故应急处置、锂电池车辆起火燃烧扑救、消防管道被撞破漏隧道低洼地带积水排涝、危化品运输车遭撞泄漏事故应急救援等4个演练科目,覆盖“防抗救”全过程。

  突出重难点

  立足事故复杂场景 以练促战提升能力

  此次演练在科目设置上立足事故复杂场景,将一些在实际救援中发生概率较小,但组织指挥安全性要求高、动用力量多、处置难度大的事故处置环节作为演练重点,以练促战、提升能力。

  比如,针对隧道内交通事故人员救援难题,研练直升机公路降落装运伤员和伤病员快速后运直送医院,着力打通应急救援“第一公里”和“最后一公里”;针对隧道内事故现场侦察警戒难题,研练隧道智能巡检机器人实时监测、警戒装置预置、警戒车辆跨路斜停等战术战法运用;针对新能源车辆起火燃烧扑救难题,研练灭火机器人直接喷淋扫射和围堰水枪近攻等内容,对灭火救援技战术和装备器材进行有效检验。

  多部门联动

  多单位联调联战 厦漳泉应急部门同向发力

  本次演练,市直14个部门(单位)、20支救援队共投入326人,动用各型救援车辆57部、专业救援装备189台套。

  演练过程中,各方救援力量展现了出色的应急处置水平,配合紧密、处置高效。应急、公安、交通、生态环保、消防、路桥、公交等部门(单位)联动响应,厦漳泉跨区域应急部门同向发力,打造“一点报警、多点响应、联动联战、高效处置”的救援平台,各部门单位专业优势得到充分发挥,多兵种联调联战优势得到显现,进一步夯实了“大应急、大救援、大协作”工作格局,形成了应对重大突发事件的有力拳头。

  市应急管理局有关负责人表示, 演练检验了全市隧道交通事故应急处置方案,探索破解隧道事故应急救援新技术新方法,对于完善多部门联动应急机制,健全区域性联合应急协作机制,提升联合应对隧道事故协同作战能力、防范化解隧道交通安全事故风险具有重要实践意义。 接下来,将不断健全完善救援队伍应急值守和社会应急力量现场协调机制,同时加强与周边兄弟城市的交流协作,不断深化应急联动的深度和广度。

  我市将采取预案推演、想定作业、问题模拟、指挥作战、专业协同等方式,分季度继续组织厦门市地震应急预案桌面推演、因灾被困人员空中救援及物资投送和新能源储能设施(企业)火灾事故处置专项演练,通过演练进一步理顺部门职责、部门协同、临机处置等要素内容,全力筑牢防风险、保安全、护稳定的坚固底线,以高水平安全为我市经济社会高质量发展保驾护航。

  现场1

  车辆“遇险” 人员受困

  救援直升机打通应急救援“生命线”

  “翔安巷东隧道中段右侧车道发生多车追尾事故,伤亡情况不明……”6月28日16:00,翔安机场高速公路巷东隧道内发生“紧急情况”,隧道内一辆轿车右前轮爆胎,导致4部车辆发生连环追尾事故,造成车辆不同程度损坏,部分人员受伤被困车内……厦门市隧道事故应急救援综合演练的第一个科目——隧道内多车追尾事故应急处置由此展开。

  巷东隧道站人员通过监控发现险情后,立刻启动应急预案。为快速处置交通事故,防止发生“二次事故”,隧道管养单位组织先期处置抢救受伤人员,并对隧道车道进行封闭。救援人员火速集结,处置现场险情、进行交通疏导、勘查事故现场、开展医疗救助……

  市应急指挥保障分队接令后,快速抵达现场,并很快完成了现场指挥部搭建,实现多方位协同、多领域发力。

  应急装备无人机、救援直升机、通讯保障车、视频会商系统、排涝方仓等“神器”现场显神通。直升机到达现场后,采取着陆降落方式进行救助,将伤员送往医院进行救治,最大程度缩短伤员送医时间。

  现场2

  车辆“自燃” 火警升级

  拼抢“黄金时间”快速化险为夷

  争分夺秒的紧急营救工作刚刚完成,现场却再传“险情”:事故车辆中,电动小轿车和电动公交车与一辆小型面包车发生剧烈碰撞,导致锂电池热失控引发自燃,火警升级,警报拉响!应急救援综合演练进入了第二个科目:隧道内锂电池车辆起火燃烧扑救应急处置。

  隧道因车辆撞击后引起的火灾事故,从爆发到成灾,一般为5-10分钟,发展速度很快,特别是着火点因新能源车电池引发时,火灾蔓延速度相对就会快速提高,难以控制。

  在黄金救援时间内,救援人员启动隧道内排风系统和喷淋系统,疏散隧道内人员。

  新型隧道智能巡检机器人派上用场。新型隧道智能巡检机器人通过搭载高清红外相机、多类型传感器、有毒有害气体检测模块和高精度定位系统,采集隧道内现场的实时视频图像、检测数据,为指挥、救援提供信息支撑。

  增援的消防救援力量到达现场后,利用消防新能源底盘灭火机器人实施底盘灭火。消防机器人能顶撑转移2.5吨重的物资或着火汽车,同时加装消防炮实现远程灭火,加装圆形车底喷水器和加装杆式车底喷水器,直接喷淋扫射车底火焰。

  扑灭明火后,救援人员同时对隧道内大气进行监测。

  现场3

  隧道“积水” 交通受阻

  排水排涝神器“龙吸水”显神威

  排除火险后,交警支队又向指挥部报告了新情况:一辆“事故货车”撞上隧道墙壁,导致消防水管多处被撞破,裂口不断扩大,消防水从墙面快速涌出,隧道内严重积水,交通严重受阻——演练进入第三个科目:隧道低洼地带积水排涝。

  在指挥部的统一指挥下,救援人员熟练地展开装备接通水带,争分夺秒地投入抢险行动。在安全员的守护下,操作手们和“龙吸水”等排涝利器协同作战,展现出排涝装备的强大威力和救援人员专业的操作水平。

  被誉为排涝“神器”的“龙吸水”装备具有机动性强、平稳可靠、利用率高的特点,现场展开作业后隧道内的积水快速抽排,确保隧道具备畅通条件。

  现场4

  甲醇“泄漏” 可能爆炸

  大应急大救援大协作 快速排除隐患

  危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性,隐藏着较大的风险和事故隐患,一旦发生泄漏,后果不堪设想。

  就在“事故”处置期间,附近的一辆载有甲醇的危险化学品运输车辆被紧随其后的载有液氯罐钢瓶的两辆危险化学品运输车“追尾”,导致甲醇运输车阀门损坏发生“泄漏”,并突然起火燃烧。严重的火灾、爆炸、中毒窒息等次生生产安全事故随时可能发生,情况十分危急!演练进入了步步惊心的第四个环节:甲醇运输车遭撞泄漏事故应急救援。

  现场指挥部快速会商研判情况提出处置意见。伴随着由远及近的警笛声,消防防化侦检小组穿戴正压空气呼吸器,着一级防化服经安全员检查后进入事故现场,利用可燃气体探测仪、有毒气体探测仪等,对运输车泄漏位置周边进行侦检、评估。事故现场被划分为事故安全区、轻危区和重危区等警戒区域,立起警戒。

  根据厦漳泉区域应急协调相关机制,泉港石化队接到增援指令后迅速出动,参与现场救援。

  2023 年,厦漳泉三地市应急管理部门联合签订了区域应急处置协作机制,深化厦漳泉在应急资源共享、应急处置联动等方面的合作交流,着力提高协同防范化解区域安全风险的能力。

  在完成安全侦检,现场警戒,现场救援,堵漏作业,液氯罐清理、洗消和输转作业,环境情况监测,事故车辆清理等全链条处置后,隧道恢复正常通行,演练圆满结束。

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