厦门地铁7号线最新消息：厦门地铁7号线“现身”了！地铁7号线线路图

　　近日厦门地铁官方网站发布了《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿公示》

　　公示中透露了这些信息线路走向&站点

　　此外

　　地铁7号线换乘站

　　也在地铁规划图上赫然出现

　　最终线站位方案以厦门市相关行政审批部门批复为准

　　地铁3号线南延段5个站点详情看这里↓↓↓

　　本工程起自成功大道与演武路路口，车站沿民族路敷设，在成功大道南侧设沙坡尾站。

　　出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路，在演武路与大学路交叉口，设厦大南门站。

　　出站后沿大学路向东敷设，下穿演武大桥后，继续向东沿环岛南路敷设，在胡里山炮台北侧设厦大白城站。

　　出站后线路继续沿环岛南路敷设，之后线路向北转入龙虎山路，在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站。

　　出曾厝垵站后，线路继续沿龙虎山路向北敷设，绕避环岛干道高架桥桩后，在岷厦国际学校南侧设上李新村站。

　　新晋网红地上李水库公园就位于上李新村附近

　　出站后线路向北下穿万石山风景区，接入厦门火车站。

　　《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书》显示：轨道交通3号线南延段工程位于厦门市思明区，南起沙坡尾站，北至厦门火车站，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区。

　　线路全长约 8.292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，共设站 5 座，均为地下站，其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘。标准站 4 座（厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站）。

　　最大站间距3.653km（上李新村站～厦门火车站），最小站间距0.762km（曾厝垵站～上李新村站），平均站间距为1.73km。

　　轨道交通3号线南延段工程在《厦门市城市轨道交通建设规划调整（2016-2022）》中定位为覆盖世贸商业圈、辐射曾厝垵、串联上李新村和厦大白城片区，是本岛西南沿岸的客流疏解线。线路均采用地下线，且基本沿已建成及规划的城市道路走行。

　　3号线南延段工程

　　对缓解本岛南部热点旅游客流

　　以及世贸、厦港、曾厝垵片区

　　大量通勤交通压力具有重要意义

　　关于地铁3号线你还要了解这些

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　　项目介绍

　　厦门轨道3号线自厦门火车站至翔安机场站，共26站，25个区间，全长36.83km，全线计划2020年9月底洞通（剩余过海段左线矿山段）。其中翔安段（从刘五店至翔安机场）共14站14区间，长度18.0km。

　　厦门火车站~蔡厝站（含），共21站，20区间，全长28km，这21个站点目前已全部封顶完成，计划2021年开通试运营。其中翔安区所属范围内包含9座车站（刘五店、东界、洪坑、林前、洋塘、翔安行政中心站、浦边、后村、蔡厝）。

　　蔡厝站（不含）~翔安机场站（全长8.7km，5站5区间），计划与机场同步开通。

　　厦门地铁3号线大事记

　　20168月

　　地铁3号线全线开工

　　20184月18日

　　岛内首台盾构机顺利始发

　　6月16日

　　翔安行政中心站至浦边站区间右线盾构机顺利始发

　　8月21日

　　地铁3号线过海段海底洞内盾构机弃壳解体拆除顺利完成，创造了30天完成“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”的纪录。

　　12月8日

　　地铁3号线首个区间双线顺利贯通

　　2019

　　4月19日

　　地铁3号线岛内首个盾构隧道双线贯通

　　5月28日

　　地铁3号线岛内段最长矿山隧道—人才中心站至湖里公园站区间隧道右线顺利贯通

　　12月6日

　　地铁3号线首列电客车顺利下线，创国内地铁首列车最快交付纪录

　　2020

　　2月15日

　　国家发改委正式批复，地铁3号线向南延伸至厦大

　　3月20日

　　地铁3号线岛内段火车站—五缘湾全线贯通

　　最后，我胃大家附上地铁3号线沿线地铁房价格，其新房主要集中在翔安南部新城，沿线楼盘最低价格都达到了3万+，进岛后枋湖片区新房7万/㎡。

　　而二手房的话，3号线翔安周边二手房主要集中在双炉站、洋塘站以及洪坑站，价格2.2万-3万元/㎡不等。

　　对于地铁3号线南延段和7号线换乘站，您怎么看？欢迎留言讨论？