漳州港r3线最新消息2021：厦漳城际轨道R3线对接厦门地铁3号线？

　　厦漳泉城际轨道R3线，厦漳海底隧道起于厦门大学附近，连接成功大道，南止于漳州开发区南炮台。厦漳海底隧道两端分别连接厦门本岛与漳州开发区，并与规划中的厦漳城际轨道R3线共线，意义重大。

　　厦漳泉城际轨道R3线始于漳州北站，经过榜山、海澄、东泗、浮宫、港尾、漳州开发区，穿过厦漳海底隧道，到达厦门火车站，全长约68.8km。充分利用港尾铁路支线，投资估算约130亿元。

　　▲网上咨询回复内容

　　厦漳城际轨道R3线对接厦门地铁3号线，实现无缝换乘一直是厦漳两地许多市民的期盼。前两日，有网友建议是否能考虑将厦漳城际R3线终点站设在地铁3号线南延线的厦大南门站（或厦大白城站）？

　　厦门市自然资源和规划局回复称：“规划R3线为城际轨道，其功能定位、车辆制式、编组等方面的技术指标均与城市轨道交通存在差异，一般城际轨道对终点站的折返工程条件要求较高、用地面积大。根据相关研究，将其终点站设置在三号线南延伸段的厦大南门站（或厦大白城站）将受限于周边的现状建设条件。”

　　官方最新回应R3进度

　　2015年10月13日，国家发改委批复厦漳泉大都市区拟建设2条城际铁路（R1、R3）。

　　据了解，R3线属厦漳城际铁路环线中的南环线，若建成后在一个小时内即可从漳州主城区到达厦门岛内，意义重大！

　　这几年，针对R3线的讨论一度霸屏网络。然而，如今最先报建的却是R1线，R3却没有了声音。

　　11月10日，有网友就厦漳城际轨道R3线向厦门发改委询问：研究十几年了，也论证了十年了，接着又深化研究3年了，不知还要研究多久？？研究都是十几年了，感觉比造原子弹都难！

　　对此，发改委回复： 继续深化前期研究。

　　由此看来R3线还得等上一段时间