厦门地铁6号线最新消息:厦门地铁6号线角美延伸段首台盾构机始发!

导语 厦门地铁6号线最新消息:厦门地铁6号线角美延伸段首台盾构机始发!

   漳州第一条地铁项目有新进展!

  刚刚

  漳州角美延伸段工程

  首台盾构机“龙江一号”顺利始发

  标志着漳州角美延伸段工程

  进入全面提速发展时期

  厦漳两市同城化发展

  又往前迈进坚实的一步

  5月20日早上,作为漳州第一条地铁项目,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程首台盾构机“龙江一号”始发仪式举行。这是我市轨道交通建设发展的重要阶段,更是漳州(角美)延伸段工程建设的里程碑。

  图为项目现场 杨奕 摄

  据了解,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程是漳州第一条地铁项目,工程总投资约84.07亿元。项目于2019年12月26日全面开工建设。

  线路起于漳州台商投资区龙江明珠站,止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站(不含),全长9.86公里,其中漳州境内8.2公里,厦门境内1.6公里(自林埭西延伸至角美交界处),全为地下敷设。

  龟山站建设现场(资料图片) 许文彬 摄

  项目设站7座,分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。目前,土建3个标段7个站点均已开工建设,全线征迁工作已基本完成。

  据悉,漳州(角美)延伸段工程无缝接驳厦门市轨道交通6号线,是继厦漳同城大道后,连接厦漳两地的新通道,对于漳州加快融入闽西南协同发展大局,打造厦漳半小时经济生活圈,具有重要意义。

  (资料图片)

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  盾构机:地铁盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械。现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

  来源:漳州新闻网综合闽南日报

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