2021年厦漳r3线最新消息官方：R3谁负责？

　　内　　容：想了解下厦漳城际R3项目到底是哪个部门负责？ 每次主任信箱询问答复要不是深化研究，要不就是请资询铁路建设部门。 当询问了铁路建设相关部门，对方又回复请询问：自然资源和规划局； 当询问了自然资源和规划局，对方又回复请询问：交通建设主管部门； 当询问了交通建设主管部门，对方又回复请资询：发改委。 闹了大半月都不知道这项目到底归谁管？？ 进度如何？是否存在部门间相互推委的情况？能否理解成相关部门不作为？

　　处理情况：张先生，您好！根据省、市部署，厦漳城际轨道R3线由厦、漳两市铁路建设指挥部牵头，具体开展相关前期工作。

　　回复部门：发改委 回复人：厦***委 回复时间：2021-05-27 16:41:38

　　对于R3线，想必大家都不陌生。

　　R3线是厦泉漳城际轨道交通线网规划9条线当中的3号线，连接漳州中心城区，经过九龙江南岸，连接漳州开发区 、南太武新区等具有发展潜力的城市组团，最后到达厦门火车站。R3线是近几年大家对跨越厦漳两地城际轨道的简称。

　　因为连接了漳州港和厦门岛内，如若真的开建，对于漳州港和厦门的影响巨大，因此它的动态一直备受关注。

　　近日，就有网友向厦门市自然资源和规划局咨询厦门湾跨海隧道（或厦漳海底隧道）规划建设问题。

　　网友表示：

　　厦门岛向东、向北、向西通道均规划和在建有2条以上，向东通道有翔安隧道、翔安大桥（在建）、厦金大桥（拟建），向北通道有集美大桥、杏林大桥、厦门大桥，向西通道有海沧大桥、海沧隧道，唯独缺厦门岛向南通道尚未规划形成！

　　厦漳2市应力促厦门向南的厦门湾跨海隧道（或厦漳海底隧道）早日开工建设，以方便厦门湾两岸人民出行，促进厦门大都市加快建设，推动厦门强势崛起！

　　对此，厦门市自然资源和规划局表示：省市相关规划已有统筹考虑连接厦门岛与漳州港区的城际轨道R3线。涉及具体建设相关事宜，请咨询交通建设主管部门。

　　针对这一情况，有网友表示：赶紧入手漳州港啊！但也有网友表示，统筹毕竟是官话，真正落地还难着呢！

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　　近几年，r3线的动态一直牵动人心，建设也是一波三折。

　　2016年，R3线被纳入2016至2020交通建设发展规划；

　　2017年，R3线作为省在建重点项目；

　　2018年，R3线被列为省预备重点项目；

　　2019年，则表示R3为省重大工程，投资大、涉及面广，其线位及站点选择应慎重考虑，需进一步深化研究、论证；

　　2020年，官方的回复依然是，R3线将继续深化前期工作。

　　今年三月的时候，新华网刊发《全国政协委员吴换炎：建议设立国家级厦门湾生态绿色一体化示范区》文章。

　　全国政协委员、福建省侨联副主席吴换炎提出，由于行政壁垒客观上限制了湾区的资源共享与湾区共建、共治、共赢，连接厦门湾南北两岸的海底隧道R3线项目，就因此而久拖未能开工建设。

　　他认为，要实现湾区产业、空间、社会的高度融合发展，突破口还在于能否彻底摆脱行政壁垒的束缚。

　　从这几年的情况来看，由于种种原因，R3线迟迟未有实质进展。