厦门地铁最新消息：5/6/7/8/9/10号线有变？ 厦门地铁走向独家曝光！

　　近日，厦门市交通运输局副局长任国岩女士做客政府网，介绍厦门市十四五综合交通运输发展规划的相关内容，并与网民在线交流。

　　从本次访谈中我们可以看到，厦门未来五年的交通战略体系：一座枢纽、两层网络、三个体系。

　　从访谈中我们也看到网友非常关心厦门各条规划中的地铁线路、以及东站等交通规划。

　　我们也从近期收集的资料，谈谈厦门的轨道线路以及东站等。

　　01

　　6月29日，一份区域评估（环境影响）报告书显示了厦门地铁最新走向，涉及到地铁3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、和10号线。

　　这份区域评估（环境影响）报告书其实是关于同安区西柯北的，在区域开发方案概述中提到，拆迁村庄腾出地块道路进行系统规划;规划轨道4号线、轨道8号线、轨道9号线穿越区域地块。

　　看到这里，是不是想起来前不久厦门房网首次披露的8号线走向，这次又在西柯北提到这条线路，难道8号线真的不往马銮湾方向了？

　　我们来看看下面这种图表，给出了最新的地铁走线。

　　2015年版

　　2021年过程稿

　　从上图中我们可以比较清楚的看到，地铁3、4号线走向没有变化，并且3号线还有支线往厦大翔安校区方向。

　　5号线相比旧版大体走向没变化。

　　6号线有变，到滨海西大道集美段戛然而止。

　　8号线从报告书中可以猜测自同安区人才创业园起，经西柯镇政府、同安新城、内安目、厦门东部体育会展中心、欧厝、汪厝等地，往蔡厝村方向。

　　9号线就是目前大家所知道的，南起会展中心站，北至同翔高新城站。

　　7号线、10号线走向如何调整的，由于原图实在太模糊，不好判断，为此小编也联系了相关单位。

　　得到的答复是：因此本区域评估（环境影响）对该交通线路的图件清晰度要求不高，只重点了解其大致的路线走向。

　　总之，7号线、10号线也是有很大的调整。

　　在这张2021年过程稿中，我们还看到了火车站和铁路的图标，难道是备受网友关注的东站？

　　02

　　近日有网友询问，翔安区新店镇洪前社区山尾村的未来是如何规划？

　　针对于此，官方给出了相应回复：根据厦门市人民政府批复的《厦门市村庄空间布局规划（2018-2035年）》新店镇洪前社区山尾村为中远期整体拆迁（厦门东站）。

　　随后也有网友评论到：科普一下，这里说的厦门东站，是规划中的厦漳泉城际轨道R1线翔安站。

　　关于厦门东站，其实有两个方案。

　　厦门北站并站方案旅客换乘方便、可以利用既有铁路设施和相关城市配套设施，便于厦门北综合交通枢纽建设，有利于集美片区做大做强。

　　新设厦门东站方案经翔安区规划的核心区域，对规划存在部分切割和影响，地方反对。

　　在经过多角度比选，多方论证评审，确定采用厦门北并站方案。

　　03

　　在未来，厦门地铁将有可能连通周边城市。

　　根据周边城市十四五规划，南安将做好与厦漳泉城际轨道R1线、厦门轨道交通3号线、6号线规划建设衔接，打通南翼新城与厦门翔安、泉州中心城区的快速通道。

　　漳州将加快建设福厦（漳）高铁、厦门城市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段，推动漳汕高铁、厦漳泉城际铁路R1线尽快开工，启动赣龙厦高铁、厦门轨道交通向漳州延伸等项目前期研究工作。

　　各位网友看到这里激不激动？厦门轨道交通延伸到周边城市，还有很多想象空间。

　　由于我们厦门市城市轨道交通第二期建设规划是2016到2022年，本次访谈我们虽然没能看到具体的轨道线路走向。

　　但从访谈中我们可以得知，未来5年，厦门交通将基本形成闽西南协同区“2.5小时商务圈”、厦漳泉金“1小时生活圈”和厦门市域“半小时通勤圈”。

　　期待厦门交通更加便捷，期待厦门第三期轨道交通建设方案出炉。