同安进出岛通道再传消息 今年年底能开工吗？

 　　近日，厦门百城建设投资有限公司发布同安进出岛通道工程（环评及海域使用论证等相关涉海专题评价报告编制）公开招标公告，预算金额838.63万元，合同履行期限13个月。

　　这算是同安进出岛通道工程的最新消息了。

　　是否意味着，同安进出岛通道工程最快将在明年开工？

　　早在今年6月份，厦门市投资项目在线审批监管平台资料显示，同安进出岛通道工程项目位于厦门市湖里区、同安区，起点位于厦门岛内机场北路，向北穿越东海域至滨海西大道后利用美社路走廊，终点位于同集路洪塘头社区附近，路线全长约9.8公里。项目按一级公路结合城市快速路标准设计，设计速度80km/h。

　　主要建设内容包含：道路工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、市政管线工程、交通工程、景观绿化工程等。

　　项目总投资71.3亿元，拟开工时间为2021年12月，拟建成时间为2023年12月，工期两年。

　　可是，就在今年7月份，一份名为《同安进出岛通道工程方案研究》的ppt文档显示，同安进出岛通道工程建设方案中，有西线、中线和东线三个走廊带方案以及桥隧方案。

　　西线方案为南起机场北路，终于同集路洪塘头村附近，路线里程约9.8km（海域段约6.0km）。

　　考虑西线沿线地块相对成熟、路网衔接及交通疏解能力较好等因素，经综合比选推荐西线，作为厦门快速路网组成部分。

　　由于同安进出岛通道工程项目主要穿越东海域，海域景观要求高，经桥隧方案综合比选，推荐采用隧道方案。

　　而根据这份方案研究的总体计划显示：财政直投，可实现2022年6月底部分节点先行开工、9月底主体开工;PPP模式，可实现9月底与社会资本方签约成功，10月底实现主体工程开工。

　　同安进出岛通道工程有利于跨岛发展，构筑海湾型城市格局，完善厦门骨干路网结构，构建“内外通达，环湾放射”路网骨架，有效缓解进出岛通道压力，为“大招商，招大商”提供交通保障，推动高崎、同安沿线片区的产业发展和地块开发建设，激发释放地块潜力和提升经济发展。

　　另一方面，同安进出岛通道工程已是板上钉钉，再有地铁9号线加持，对于目前周边新房项目来说，是极大的利好。

　　目前同安进出岛通道工程周边在售的新房有中海厦门东湾、中旅海玥以及其他项目。