厦门地铁最新消息：厦门地铁4号线拟与翔安机场同步开通

　　厦门地铁再传最新消息！

　　厦门地铁办

　　4号线拟与翔安机场同步开通

　　近日，有网友在官方平台询问关于厦门地铁4号线工程进度及开通时间，对此官方也给予了相关答复。

　　厦门市地铁办公室：厦门地铁4号线一期工程起于软件园三期东站，终于大嶝翔安机场站，目前土建工程已基本完工，正在开展地下隧道铺轨施工，后续将与其他站点共同开展机电设备安装施工。厦门地铁4号线计划与大嶝翔安机场同步开通，具体开通时间请关注厦门地铁官方网站。

　　厦门轨道交通4号线（软三东至翔安机场段）概况

　　敲黑板划重点： 厦门地铁4号线计划与大嶝翔安机场同步开通。

　　根据公开资料显示，厦门新机场定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场，是落实国家“一带一路”倡议的重要航空口岸，全球少见的海岛型机场，计划于2025年基本建成，2026年投入使用。

　　这也就意味着，厦门地铁4号线要等到那时才能开通运营。

　　不过，官方也提及了具体开通时间请关注厦门地铁官方网站，毕竟地铁建设是极其复杂的系统工程，建设难度大、技术要求高，涉及的工序繁杂，除了上述以外，还有许许多多的我们看不到的困难，希望大家对地铁建设多一些理解，暂时的出行不便，是为了以后的出行方便，大家一起正式官宣的那天吧。

　　地铁3号线南延段

　　发布最新招标公告

　　近日，厦门市轨道交通3号线南延段工程第三方控制测量项目招标。

　　3号线南延段工程南起于沙坡尾站，北至厦门火车站，覆盖世贸商业圈、辐射厦港和曾厝垵片区优质旅游资源带及生活区，是本岛西南沿岸旅游、通勤等客流的疏解线。

　　本工程线路全长8.316km，均为地下线，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，设站5座，其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘。最大站间距3.706km（上李新村站～厦门火车站穿山区间），最小站间距0.709km（曾厝垵站～上李新村站），平均站间距为1.73km。本工程共用蔡厝车辆段基地、五缘湾停车场，不再新建车辆段、停车场。本工程不再新建主变电所，由1号线火炬园主变电所供电。

　　招标范围：起点～沙坡尾站（含）～厦大南门站（含）～厦大白城站（含）～曾厝垵站（含）～上李新村站（含）～厦门火车站（不含），共5站6区间，全地下敷设。

　　更多3号线南延段消息可以戳这里：公示！厦门这条地铁延伸线，真来了！还有。。.

　　厦门地铁9号线

　　再传新动静

　　中铁第一勘察设计院集团有限公司发布厦门市轨道交通9号线一期工程项目详细勘察阶段钻探劳务招标公告。

　　公告显示，厦门市轨道交通9号一期工程位于厦门市集美区、同安区，全长约26公里，均为地下工程。

　　沿线地层结构较复杂，岩土层种类较多，岩土层的埋深、厚度及性能变化较大。地层主要包括第四系全新统人工堆积、冲洪积、海积的粉质黏土、中粗砂、淤泥等;第四系上更新统冲洪积粉质黏土、中粗砂及卵石等;第四系残积黏性土;下伏及出露基岩为燕山期侵入花岗岩及火山碎屑凝灰熔岩。

　　仅供参考，具体线位走向以官方发布为准

　　本次招标工作内容陆上钻探包括：孔位占地申请、协调及赔付;孔位测放、复测、地下管线及构筑物探测;机具调遣以及施工用水;青苗占地赔偿;占道施工许可证办理并支付相关费用;施工围挡、场地恢复;工程钻探、原位测试（含标贯、动探、旁压、电阻率测试、波速测试、井温测试）、取样（水、土、岩）及运送（至实验室）;孔内简易水文试验、水位测量;钻孔数据库整理、拍摄岩芯照片。

　　本次招标钻探劳务分为3个标段，各标段预估工作量5500~8500m不等（以陆上钻孔为主，个别标段存在少数水上钻孔）。目前勘探工作量是根据现有线路方案、工点设置和区域地质情况确定，钻探实施过程中投标人应服从招标人工作量调整的安排。

　　目前厦门正在推进新一轮轨道交通线网规划和第三期建设规划，9号线同安段涉铁段也已开工建设。

　　随着多条地铁项目的推进，让我们期待更多关于地铁的好消息传来。