翔安大桥最新进展！海中区桥梁预计10月合龙

　　28日，翔安大桥A3标段

　　实施海中区第8榀钢箱梁海上吊装

　　经过这次吊装

　　翔安大桥钢箱梁总体安装量已经完成近40%

　　海中区桥梁可望在10月

　　实现全桥合龙！

　　翔安大桥钢箱梁安装完成近四成

　　28日上午，海面下着雨

　　一艘来自江苏扬中的运梁船

　　经过长途跋涉后直接抵达吊装现场

　　即将吊装的钢箱梁长71.5米，总重约1700吨，施工人员登船完成吊具安装和挂索后，下午两点，4000吨起重船开始将这节钢箱梁吊起，缓缓向指定的第26和27号墩位靠近，经过两个小时左右的位移，这节钢箱梁被成功安装在两个桥墩之间，这是A3标段进行的第8榀钢箱梁安装。

　　据介绍，钢箱梁海上吊装对风浪有较高的要求，风力必须在6级以下，海浪不能高于0.5米，但由于不涉及电焊等作业，所以雨天条件下吊装仍可以进行，经过研判，施工单位还是按照原来计划的时间实施了这次海上吊装作业。

　　海中区桥梁预计10月合龙

　　据了解

　　翔安大桥海中区桥梁长约4.5公里

　　采用“搭积木”的预制拼装工艺进行建造

　　其中桥梁上部结构设计有36节钢箱梁

　　这次安装之后，A3施工标段的钢箱梁安装量已完成三分之二，海中区另一个标段A2标也在近日完成3700吨全桥最重的一节钢箱梁的安装。

　　目前，翔安大桥钢箱梁已安装14节

　　占总量约40%

　　按照计划，A3标段将在4月底

　　率先完成钢箱梁安装

　　海中区桥梁最终将在10月实现全桥合龙！

　　（厦门广电）