重磅！厦门这条主干道拓宽“六改十”

　　岛内大提升

　　岛外大发展

　　马青路提升改造工程

　　传来最新消息！！！

　　项目预计5月展开交通导改

　　待全面完工

　　马青路将实现车道“六改十”

　　车辆从石塘立交至新阳大桥

　　全程“无红绿灯”畅行！

　　项目介绍

　　主要施工范围覆盖马青路东段，项目南起石塘立交，往北延伸至翁厝立交，顺接新阳大桥。

　　主要新建路桥路口、鳌冠北路及东方高尔夫别墅路口下穿通道，完善辅道及慢行系统等。

　　项目全长约4.98公里，路线全长4.98公里，道路等级为一级公路兼城市快速路，主线设计时速80km/h，辅道为40km/h。预计于2024年4月建成通车。

　　项目改造完成后

　　马青路将有哪些变化？

　　01车道“六改十”

　　改造完成后，市民们能看到最直观的变化就是马青路（石塘立交-翁厝立交段）从六车道变成十车道——本次改造将对原有主线车道进行拓宽，从26米变成60米，双向分别添加两车道，实现“六改十”。

　　02人车分流

　　机动车道边，间断的人行道也将串联起来，同时还将分隔出非机动车道。根据设计，人行道与非机动车道分别为2米、2.5米，两道之间将存有高差，以此减少通勤高峰“人车混行”的情况。

　　03全程“无红绿灯”

　　提升改造后的马青路将新增三处下穿通道，地点就在马青路东段三处红绿灯附近（路桥路口、鳌冠路口、翁厝路口）。

　　待项目整体完工，马青路东段将形成路口“主线下穿+地面灯控”的格局，地面灯控疏导沿线周边汇入车辆，而经石塘立交至新阳大桥的车辆可通过下穿通道，实现全线“无红绿灯”畅行。

　　路桥路口下穿通道施工前后对比图

　　林潇项目负责人

　　此次施工截面较大，三段下穿通道建设均通过明挖方式进行。

　　目前，路桥路口节点已完成部分桩基施工，管线改迁工作完成近七成。

　　现场施工图

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　　提醒

　　5月起行经马青路

　　留意夜间交通导改

　　马青路提升改造工程预计5月展开交通导改。为保障交通正常运行，代建单位厦门路桥建设集团项目部采用“占三还三”进行导改，即提前在道路外侧设置好临时单向三车道标线、路灯等交通设备，在进入主线单向车道施工时，以临时车道承担运输任务。据介绍，导改工作会在夜晚车流较少时进行，尽量减少对交通的影响。

　　（今日海沧）