808亿 厦漳泉R1线站点线路图来了!一批人要激动了

导语 808亿 厦漳泉R1线站点线路图来了!一批人要激动了

  重!大!喜!讯!

  就在刚刚

  厦漳R1线再爆大消息

  4月28日

  漳州市发展和改革委员会发布

  《厦漳泉城际铁路R1线(漳州段)

  建设规划方案公示》

  意味着属于闽南人的城际铁路要来了

  厦漳泉城际铁路R1线近期建设里程172公里,投资估算808亿元,其中漳州段长约50公里,投资约213亿元。

  项目在漳州市境内拟设站点11座。分别为:角江路站、紫泥岛站、龙海站、漳州城际站、市医院站、行政中心站、人民广场站、女排基地站、西洋坪站、西湖站、金塘站,另设存车所1处。

  眼下,随着厦漳泉R1线项目前期工作的稳步推进,项目距离开建也越来越近了。

  其实,近来厦漳泉城际R1线动作频频。

  就在3月底,漳州市自然资源局发布关于《漳州市国土空间总体规划(2020—2035年)》,重点提及“构建多层次轨道交通网络,加强城际铁路、市 域(郊)铁路、城市轨道走廊的管控,积极推进城际R1线建设。”

  在厦门方面,3月24日城际铁路R1线机场段土建预留二期工程报建信息公布。

  城际铁路R1线机场段土建预留二期工程全长1560m。其中车站长580m,隧道长980m。车站为两台四线岛式站台,标准段宽度约48.8m,车站最大埋深约21m,为地下一层箱型框架结构。隧道标准段宽度13.8~14.2m,最大埋深约18m。

  项目总投资约166613.42万元,计划12月开工,预计2023年12月建成。

  今年2月份,厦门市政府发布《中共厦门市委关于省委巡视整改进展情况的通报》,公布了省委巡视工作整改进展情况。

  在关于“推动闽西南协同发展、厦漳泉同城化还存在本位主义,措施不够积极,成效不够明显”的整改情况中提到,厦漳泉城际铁路R1线已完成可研编制。

  泉州在去年5月也有新动作。泉州-厦门-漳州城际轨道(R1线)泉州段站场及周边土地综合开发规划中标结果公示。

  招标研究范围为R1线泉州段,线路长度约70.2km,涉及的站点分别为泉州东站、杨厝站、体育中心站、城华南路站、丰泽站、池店站、晋江机场站、季延站、安海站、水头站、石井站,共11个站点。

  根据公开资料显示,泉州-厦门-漳州城际轨道(R1线)工程线路自泉州泉港,穿越泉州惠安、丰泽、晋江、南安地区,途经厦门翔安、湖里、海沧区,经漳州龙海、龙文、芗城。据悉,R1项目分为近期建设和远期建设。

  值得一提的是,R1线在厦门设4个站,途经翔安、湖里、海沧这三个区,总投约303.2亿元。

  图源:厦门资源规划

  届时

  厦门、漳州、泉州之间的通车时间

  将大大缩短

  三个中心城市间

  将形成又一条高速快捷的

  快速通道!

  而我们大厦门

  一定会发展得更迅速!

  让我们一起期待吧~

  部分来源:漳州市发改委

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